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Sailor 150 FleetBroadband
Terminal de Comunicações por Satélite, Marítimo
A Thrane & Thrane acabou de lançar o Sailor 150 Fleet Banda Larga.
O Sailor 150 funciona baseado no sistema FleetBroadband dos satélites da Inmarsat. O terminal tem a antena mais pequena entre todos os disponíveis no mercado nesta categoria. Permite uma instalação simples e rápida , quer em pequenas embarcações profissionais quer em iates, também desde os mais pequenos. O sistema disponibiliza os serviços de Internet de alta qualidade (banda larga) e comunicação de voz. As embarcações entram assim na era da Banda Larga e têm ao dispor pela primeira vez , uma verdadeira solução IP.
O Sailor 150 Fleet Banda Larga apresenta vários benefícios que até agora não tinham sido reunidos numa única solução concebida para as embarcações mais pequenas.
FUNÇÕES IMPORTANTES:
- Transmissão de voz e dados simultâneamente
- Acesso à ligação IP para e-mail e internet/intranet
- Microtelefone IP robusto
- Serviço de telefone por satélite digital com chamada de excepcional qualidade
Com o Sailor 150 Fleet Banda Larga as possibilidades são intermináveis, apenas a sua imaginação irá estabelecer os limites!
Preço : 6.000€+IVA = 7.200€
Televisão por satélite, por menos dinheiro!
As soluções para ver televisão por satélite, a bordo de embarcações, passam a ficar mais ao alcance, tanto das “bolsas”, como das embarcações mais pequenas. Quem tal coisa permite é a Intellian Technologies, empresa coreana, já no mercado há alguns anos, mas construindo apenas os seus produtos para reputadas marcas do mercado, como a Raymarine. A Intellian decidiu agora prosseguir o seu próprio caminho divulgando a sua própria marca e estendendo a gama para lá daquilo que era conhecido até agora. A gama mais básica é composta por 3 antenas, i3, i4, i6P, respectivamente com 43cm, 50cm, 70cm de diâmetro. O modelo i3 é revolucionário pois com um prato de apenas 37cm e reduzida volumetria, permite até às embarcações mais pequenas poderem ser apetrechadas com este tipo de antena, sem haver um forte desequilíbrio estético. O seu preço, 4.788 € já com IVA incluído, torna também mais apetecível este investimento nestas embarcações, permitindo-lhes estarem em marina ou em navegação costeira com a qualidade e possibilidades de canais típicas das instalações terrestres e domésticas.
A Intellian lança a mais compacta antena de TV por satélite, de sempre, para barcos !
A antena marítima de TV por satélite, Intellian i2, é a primeira no mundo, de tipo compacto, que integra módulos para TV de alta definição (HD) e de TriSat, sem recurso a conversores externos, complexas redes de fios de interligação, e por consequência, custos.
Assim, quem na embarcação vai, poder desfrutar até dos canais tipo “premium” assim como das radiofusões tradicionais de estações que emitem em sinal livre, ou dos operadores por cabo.
Esta antena, pelas suas reduzidas dimensões, pode ser instaladas em embarcações a partir dos 8 metros de comprimento, que naveguem numa orla costeira ou estejam atracadas em Marina.
O sistema incorpora as inovações (patenteadas) de "Wide Range Search (WRS)” e “Dynamic Beam Tilting (DBT)” que se estinam a assegurar que antena processa a máxima intensidade de sinal disponível e gera as mais nítidas imagens no televisor.
Usando o receptor de GPS incorporado, a i2, consegue acelerar a aquisição do sinal de satélite, quando noutras embarcações ainda aparecerá a tradicional mensagem “procurando satélites….”.
O sistema é fornecido com a Unidade de Controlo de Antena (ACU), simples de usar e que segue até 3 satélites, comutáveis pelo comando remoto (opcional), como acontece com os sistemas domésticos.
Catálogo
tabela de precos |
Funcionalidades mais importantes:
- Sistema totalmente automatizado, com detecção e identificação dos satélites.
- Prato de 33cm de diâmetro, para recepção dos sinais da Ku-Band (10.7~12.75 GHz)
- Polarização LHCP/RHCP ou Horizontal/Vertical
- Superior seguimento dinâmico dos satélites.
- Antena muito leve, pesando menos de 4,5Kgs.Dimensões 37x38cm.
- Fácil aceder a informações dos satélites, assim como auto-teste e diagnóstico.
- Fácil controlo da antena usando um interface para PC com cabo USB.
- Ligações para um máximo de 6 receptores.
- Ligações são feitas directamente à ACU.
- Cada um dos receptores pode ser o receptor principal
- Pode nele ser feita a comutação de satélites.
- Interface NMEA 0183 GPS incorporada.
- Estanquicidade: IPX6
- EIRP mínimo: 51dBW. Gama de azimutes: 680º.
- Gama de ângulos verticais: 10 a 80º.
- Balanceio da embarcação: +/- 25º lateralmente, e, +/- 15º longitudinalmente.
- Taxa de rotação da embarcação: 60º por segundo.
- LNB de dupla ligação. Alimentação de 9 a 30VDC.
PREÇO: 3.330€ + IVA = 3.996€
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Curiosidade
Monitorização/economizador de combustível.
Sabia que os sistemas multifunções SIMRAD NX40 e NX45 podem ligar sensores para o sistema de alimentação de combustível da sua embarcação e processar a informação recolhida, apresentando dados ao utilizador que lhe permitem comandar a embarcação com uma efectiva economia de combustível?
Função de “Janela de Combustível” nos SIMRAD NX40 e NX45
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Neste modelos para se aceder à janela de Combustível,
prime-se DISPLAY, depois selecciona-se Outros,
e selecciona-se Combustível.
A janela é diferente se as RPM do motor estiverem disponíveis
(requer que o SmartCraft ou sensores de diesel estejam instalados)
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A janela de combustível apresenta
Usado: O combustível utilizado durante uma viagem. Quando pretender iniciar a medição de quanto combustível é utilizado, prima SETUP, seleccione Combustível e seleccione Apagar consumo.
Restante: A quantidade de combustível que existe no depósito.
Débito:
O consumo de combustível por hora. Para instalações de dois motores, o débito de combustível para cada motor é apresentado em separado. Isto é útil para verificar se ambos os motores estão sob a mesma carga.
Vel. s/ água:
Se o instrumento tiver um sensor da velocidade (roleta) e GPS, pode seleccionar qual deve utilizar. A escolha afecta o Alcance e Economia calculados.
Se o instrumento utilizar um sensor de rotação (roleta) para medir velocidade, a velocidade deve ser calibrada com precisão.
Consumo: O combustível utilizado por unidade de distância viajada. Quando mais pequeno for o número, melhor será a economia de combustível. Ajuste o acelerador e o trim para obter o menor consumo.
Economia:
A economia é a distância viajada por unidade de combustível utilizada. O instrumento calcula isto a partir da velocidade da embarcação e combustível utilizado. Quando maior for o número, melhor será a economia de combustível.
Alcance: O alcance estimado da embarcação com o actual débito de combustível.
Curvas de consumo de combustível: Uma curva de consumo de combustível é uma ferramenta poderosa para avaliar o desempenho da embarcação em diferentes condições e para o ajudar a navegar à velocidade mais económica para as condições. As curvas de consumo de combustível necessitam das RPM do motor, o que obriga à instalação do SmartCraft ou sensores de diesel.
(excerto do manual de operação onde todos os passos são explicados mais em pormenor)
Tabela de Preços |
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Novo Piloto Automático
H3000 da B&G
tabela de preços |
Os
novos avanços tecnológicos experimentados por quem
utiliza o novo sistema H3000 são deveras visíveis
em inúmeras áreas como qualidade de ecrã,
facilidade de utilização e instalação
e até mesmo na durabilidade do equipamento.
H3000 adiciona novos produtos e funcionalidade ao portfólio
B&G que não só lhe conferem maior variedade
como asseguram a compatibilidade com os produtos já existentes.
A combinação entre tecnologia de competição
e novos elementos electrónicos redefine a electrónica
de excelência.
O H3000 combina pela primeira vez o facto de ser um sistema instrumental
e um piloto automático que utilizam tecnologia de exposição
interligada que possibilita maior qualidade de imagem e nenhuma
condensação de informação. Os ecrãs
gráficos de alta resolução permitem novas
formas de visualizar informações de navegação
enquanto que o AutoCal da B&G torna os complexos processos
de calibração fáceis e rápidos.
A elevada qualidade dos materiais de fabrico dão origem
a um dos mais robustos e duradouros sistemas enquanto que o seu
peso se mantém mínimo. O sistema possui um avançado
sistema de upgrade feito via software Multi-Level e unidades actualizáveis
através de FLASH. Todas as plataformas do processador estão
agora integradas na mesma caixa o que permite uma maior economia
de espaço e uma instalação mais fácil
sendo que o canal de dados SimNet permite aos diferentes ecrãs
estarem interligados sem a necessidade de recorrer a longos metros
de cabo e caixas de junção.
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