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マージーン PES-P505 スパイダー型パワーメーター ギア別。PES-P505 Base スパイダー型パワーメーター │ GROWTAC。Amazon | Magene QED 軽量スプリットチェーンリング PES-P505。- モデル名: PES-P505- サイズ: 165mm言わずとしれたマージーンのパワーメータークランクPES-P505 クランク長　165mmの出品です。シマノ 105 7000 シルバー RD FDセット。今需要の多い流行りの165mmです。thunder burt tire 650b(27.5)チューブレスタイヤ。BCD110の4穴なのでシマノチェーンリングも付けれます。Magene P505パワーメーター クランクセット 52-36T 167.5。ドライブ側に0.5mmのシムを入れたら干渉せずに運用できました。ANCHOR RL8 フレームセット。たまに締め直し等をして管理はしていました。マウント付ZIPP Service Course SL 110mm ステム。新品を購入して約半年の使用です。SRAM スラム 11s 11-42T スプロケット PG-1130 グラベル。そもそも5〜6回位しか充電もしてません。完成車外しSHIMANO 105 R5800 コンポセット。元箱に入れて送りますのでバラして梱包します。Magene（マージーン）PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター。専用のQEDチェーンリングも付けます！QEDチェーンリングの歯数は53-39です。付属品は充電ケーブル、付属クランクキャップ(未使用)シマノ純正クランクキャップパワーメーターのデカール、スパイダー固定用工具です。FULCRUM フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ CULT。ゾンダ　ZONDA C17 カンパニョーロ　シマノフリー。シャフト径は24mm、シマノホローテッククランクをお使いでしたらそのまま交換できます。パワー計測精度は申し分無し、左右差も分かりますしケイデンスも測れます。カンパニョーロ SUPER RECORD C-LINK CHAIN 12S。Magene PES Ｐ-505 パワーメーター　165mm。ただし注意点としまして、11sでしたらシマノチェーンリング付けて問題無いのですが、12sの場合はシマノチェーンリングを付けれるのですが、チェーンラインが外側にズレます。アウターに上がらない等でセッティングが出なかったり、かろうじて付いても変速に悪影響が出る可能性がありますので、12s運用の方は今回付属してるマージーンの専用チェーンリングQEDが必要です！もう一点の注意点は最近増えてるT47のBBには干渉する恐れがあります(メーカーHPもご覧ください)ただ私はこのクランクをトレックエモンダ2021年式(T47)にて使用していました。アルテグラ キャリパーブレーキ BR-R8000前後。3点セット。車両による個体差も考えられますので参考までに。左クランクが緩む等のインプレを聞きますが、私は付属のクランクキャップは使わずに、シマノクランク純正のクランクキャップを使って使っていたら特に緩むことはありませんでした。週末値下げ　THOMSON アルミ ステム シルバー。SHIMANO XTR CS-M980 10S スプロケット　シマノ。トルク管理をしっかりしてたら問題ないと思います。シマノのクランクキャップもお付けします。【SHIMANO】XTクランク前後ディレーラー&BBセット。RYET 3Dプリントサドル　カーボンレール。動作に問題はありません。バッテリーのヘタリもおりません。LOOK CSTEM カーボンステム ブラック。PINARELLO F10 フレームセット。車両の乗り換えにより外しました。次のバイクでは違うパワーメーターを使用する事になった為出品しました。カンパニョーロ　ボーラワン 35チューブラー タイヤセット。シマノULTEGRA CS-R8101 スプロケット 12s 11-30t。レースにトレーニングにロングライドに！便利なパワーメーターをどうぞ！